Esquema de fusibles - ALFA ROMEO BREA 2008

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jaitrd
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Esquema de fusibles - ALFA ROMEO BREA 2008

Mensaje por jaitrd » Mié, 06 Ene 2021, 00:40

Esquema de fusibles - Alfa Romeo Brea 2008



Centralita del maletero
Para acceder a la centralita portafusibles situada en el lateral izquierdo del maletero, abrir la tapa de inspección específica.

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Centralita del compartimiento del motor

Dispositivo protegido / Fusible / Amperios

Dispositivo de arranque - F03 - 20
Electroventilador interior habitáculo - F08 - 40
Calefactor adicional (versiones Turbo TwinAir 105 CV y 1.3 JTD m-2 85 CV) - F09 - 5
Avisadores acústicos de dos tonos - F10 - 15
Luces de carretera - F14 - 15
Calefactor auxiliar (PTC 1) - F15 - 30
Compresor del aire acondicionado - F19 - 7,5
Luneta térmica, sistema antivaho - F20 - 30
Electrobomba de combustible del depósito - F21 - 15
Luces antiniebla delanteros - F30 - 15
Calefactor auxiliar (PTC2) - F81 - 60
Calefactor auxiliar (PTC1) - F82 - 40
Calefactor auxiliar (PTC2) - F82 - 50
Disponible - F83
Sistema de sonido Hi-Fi (centralitas de control, altavoces Bossbox) equipamiento del cambio manual - F84 - 20
Toma de corriente del túnel - F85 - 15
Desempañadores en espejos retrovisores eléctricos exteriores, Desesmpañadores en pulverizadores del parabrisas, Bobina del telerruptor del parabrisas calefactado - F87 - 7,5


Centralita del salpicadero

Dispositivo protegido / Fusible / Amperios

Disponible - F12
Corrector de alineación faro - F13 - 5
INT/A Relé centralita de derivación del compartimiento motor - F31 - 5
Alimentación toma de diagnosis EOBD, Autorradio, Bluetooth, Radionavegador (donde esté previsto), Sirena alarma, Sensores volumétricos alarma, Electroventilador, Sistema TPMS, Mandos espejos eléctricos. Mandos climatizador - F36 - 15
Interruptor luces de freno (NA), Nodo cuadro de instrumentos, Corrector de alineación faros - F37 - 5
Cierre centralizado puertas y maletero - F38 - 15
Bomba lavaparabrisas/lavaluneta - F43 - 20
Elevalunas eléctrico (lado conductor) - F47 - 20
Elevalunas eléctrico (lado pasajero) - F48 - 20
Sensores de aparcamiento, Iluminación mandos, Espejo electrocómico, Sensor de lluvia/crepuscular, Techo practicable, Sistema TPMS, Iluminación encendedor, Moldura sistema SBR - F49 - 5
Mandos climatizador, Sistema de preinstalación autorradio, Blueetooth, Interruptor luces de freno (NC), Interruptor embrague, Interruptor marcha atrás, Debímetro (versiones Diésel), Sensor de agua en el filtro de gasóleo (versiones Diesel) - F51 - 5
Nodo cuadro de instrumentos - F53 - 5


Centralita del maletero

Dispositivo protegido / Fusible / Amperios

Sistema eléctrico de apertura del techo - F1 - 20
Toma de corriente del maletero - F3 - 15
Calefacción de asientos delanteros - F6 - 15


Hay que sustituir un fusible en el Alfa Romeo Brea 2008

Generalidades

Los fusibles protegen la instalación eléctrica interviniendo en caso de avería o a causa de una intervención incorrecta en la instalación.

Por lo tanto, cuando un dispositivo deje de funcionar, controle el estado del fusiblede protección: el filamento no debe estar cortado. En caso contrario, sustituya el fusible fundido por otro con el mismo amperaje (del mismo color).

A: fusible en buen estado.
B: fusible con filamento cortado.
Para sustituir un fusible, utilice la pinza C que está enganchada en la centralita del salpicadero.

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¡ATENCIÓN!

No sustituya nunca un fusible fundido por hilos de metal ni ningún otro material recuperado.
No sustituya nunca un fusible por otro de amperaje superior: peligro de incendio.
Si un fusible de protección general (MEGA-FUSE, MAXI-FUSE) interviene, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Antes de sustituir un fusible, controle de haber quitado la llave electrónica del conmutador de arranque y que todos los dispositivos estén apagados y/o desactivados.
En caso de que el fusible vuelva a fundirse, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.


Acceso a los fusibles del Alfa Romeo Brea 2008

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Los fusibles del coche están agrupados en cuatro centralitas ubicadas en el salpicadero, en el polo positivo de la batería, cerca de la batería y en el maletero (lado izquierdo).

Centralita en el salpicadero
Para acceder a los fusibles del Alfa Romeo Brea 2008, hay que aflojar el tornillo (A) y quitar la tapa de protección (B).


Centralita en el polo positivo de la batería
Para acceder a los fusibles, hay que presionar los ganchos de fijación A y quitar la tapa de protección B.

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Centralita cerca de la batería

Hay que aflojar los dos tornillos A y quitar la tapa de protección B.

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Centralita en el maletero (lado izquierdo)
Es necesario quitar la tapa A, interviniendo en los puntos indicados por las flechas.
NOTA: En algunas versiones la centralita está posicionada bajo de la alfombra de revestimiento del maletero en posición central.

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Luces / Fusible / Amperaje / Figura

Luz de carretera derecha - F14 - 10 - 52
Luz de carretera izquierda - F15 - 10 - 52
Luz de cruce derecha - F12 - 15 - 48
Luz de cruce izquierda - F13 - 15 - 48
Foros antiniebla - F30 - 15 - 52
Luces de marcha atrás - F35 - 7,5 - 48
Tercera Luz de los frenos - F37 - 10 - 48
Lámpara de techo anterior/posterior - F39 - 10 -48
Lámpara de techo anterior - F49 - 7,5 - 48
Intermitentes - F53 - 10 - 48
Luces de emergencia - F53 - 10 - 48

Dispositivos / Fusible / Amperaje / Figura

Centralita compartimiento motor - F70 (MEGA-FUSE) - 150 - 50
Centralita en el salpicadero F71 - 70 50
Centralita de precalentamiento del combustible (versiones Diesel) F73 - 60 - 50
Centralita en el maletero - F01 (MAXI-FUSE) - 70 - 52
Centralita en el salpicadero - F01 (MAXI-FUSE) - 70 - 52

Electroventilador para la climatización - F02 (MAXI-FUSE) - 40 - 52
Bloqueo de la dirección eléctrica - F03 (MAXI-FUSE) - 20 - 52
Nodo de frenos (bomba) - F04 (MAXI-FUSE) - 40 - 52
Nodo de frenos (electroválvula) - F05 (MAXI-FUSE) - 40 - 52
Electroventilador del radiador (baja velocidad) - F06 (MAXI-FUSE) - 40 - 52
Electroventilador del radiador (alta velocidad) - F07 (MAXI-FUSE) - 50 - 52
Lavafaros - F09 - 20 - 52
Claxon - F10 - 15 - 52
Servicios secundarios varios de la inyección electrónica - F11 - 15 - 52
+INT para sistema de inyección electrónica - F16 - 7,5 - 52

Servicios primarios varios de la inyección electrónica - F17 - 10 - 52
Nodo control del motor - F18 - 15 - 52
Compresor de la climatización - F19 - 7,5 - 52
Calefacción para el parabrisas - F20 - 20 - 52
Alimentación de la bomba combustible - F21 - 20 - 52
Bobinas de encendido /inyectores (versiones de gasolina) - F22 - 15 - 52
Servicios primarios de la inyección electrónica (versiones Diesel) - F22 - 20 - 52

Alimentación del equipo de radio/Sistema de radionavegación - F23 - 15 - 52
Nodo Body Computer/Bobina relé lavafaros - F31 - 7,5 - 48
Nodo puerta del conductor/nodo puerta del pasajero/conmutador de arranque - F32 - 15 - 48
Disponible - F33 - . - 48
Disponible - F34 - . - 48

Sensor de presencia agua en el filtro del gasoil/medidor de caudal de aire - F35 - 7,5 - 48
Interruptor de las luces de los frenos (de pare)/panel de mandos túnel central - F35 - 7,5 - 48
Cruise Control (Regulador de velocidad constante) - F35 - 7,5 - 48
Sensor AQS - F35 - 7,5 - 48
Disponible - F36 - . - 48
Nodo tablero de instrumentos - F37 - 10 - 48
Centralita faros/Alimentación centralita. Faros de gas Bixenón (donde estén previstos) - F37 - 10 - 48
Motorreductor para el bloqueo/desbloqueo del maletero - F38 - 15 - 48
Toma de diagnosis sistema EOBD - F39 - 10 - 48
Centralita del sistema de control de la presión de los neumáticos - F39 - 10 - 48
Predisposición teléfono móvil - F39 - 10 - 48
Centralita de la alarma (para versiones/países, donde esté previsto) - F39 - 10 - 48
Climatización - F39 - 10 - 48
Luneta térmica - F40 - 30 - 48
Descongelador pulverizadores lavaparabrisas/lavaluneta posterior - F41 - 7,5 - 48
Descongelador espejos con dispositivo térmico - F41 - 7,5 - 48

Alimentación nodo sistema de frenado (ABS/VDC) - nodo ángulo de la dirección, sensor de derrape - F42 - 7,5 - 48
Limpia/lavaparabrisas - F43 - 30 - 48
Encendedor anterior en la consola central - F44 - 10 - 48
Centralita de la cortinilla parasol eléctrica - F46 - 20 - 48
Sistema de radionavegación - F49 - 7,5 - 48
Centralita sensor de lluvia - F49 - 7,5 - 48
Nodo volante - F49 - 7,5 - 48
Salpicadero teclas de mando - F49 - 7,5 - 48
Nodo sensores de estacionamiento - F49 - 7,5 - 48
Iluminación de los mandos túnel central - F49 - 7,5 - 48
Iluminación de los mandos para los asientos delanteros - F49 - 7,5 - 48
Servicios en el parabrisas - F49 - 7,5 - 48
Predisposición teléfono móvil - F49 - 7,5 - 48
Botón START/STOP - F49 - 7,5 - 48
Sistema Airbag - F50 - 7,5 - 48
Centralita del sistema de control de presión de los neumáticos - F51 - 7,5 - 48
Preinstalación equipo de radio - F51 - 7,5 - 48
Limpia/lavaluneta posterior - F52 - 15 - 48
Nodo tablero de instrumentos - F53 - 10 - 48

Amplificador del equipo de radio con DSP - F54 - 30 - 54
Amplificador audio HI-FI - F54 - 30 - 54
Desplazamiento asiento delantero izquierdo - F56 - 25 - 54
Calefacción asiento delantero izquierdo - F57 - 7,5 - 54
Desplazamiento asiento delantero lado derecho - F60 - 25 - 54
Amplificador subwoofer - F61 - 15 - 54
Calefacción asiento delantero derecho - F67 - 7,5 - 54Disponible - F58 - . - 62
Disponible - F58 - . - 54
Disponible - F59 - . - 54
Disponible - F62 - . - 54
Disponible - F63 - . - 54
Disponible - F64 - . - 54
Disponible - F66 - . - 54
Disponible - F68 - . - 54
Disponible - F69 - . - 54
Disponible - F77 - . - 54
Elevalunas izquierdo - F78 - 30 - 54
Disponible - F79 - . - 54
Elevalunas derecho - F80 - 30 - 54


Acceso a los fusibles del Alfa Romeo Brea 2008
Los fusibles se agrupan en tres centralitas alojados en el compartimiento motor, en el salpicadero y en el maletero.

Centralita del compartimiento motor
Está situada al lado de la batería, para acceder a los fusibles aflojar los tornillos A y quitar la tapa B.
La numeración que identifica el componente eléctrico correspondiente a cada fusible puede verse en la parte posterior de la tapa.
Tras haber sustituido un fusible comprobar que la tapa B de la centralita de fusibles esté bien cerrada.

¡ATENCIÓN!

Si es necesario lavar el compartimiento motor, prestar atención a no dirigir el chorro de agua directamente a la centralita de los fusibles y a los motores limpiacristales.

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Centralita del salpicadero
Para acceder a los fusibles, bajar la tapa A y tomar la tapa B por la zona que se indica, con una mano extraerla en la dirección de la flecha para desenganchar primero las sujeciones internas C y luego las lengüetas D.

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