Bienvenidos al foro coches https://www.mundoforo.es/ apartado opiniones de Toyota Prius , recopilaremos la opiniones extraídas de los diferentes foros de coches, tanto a nivel particular como y lugares profesionales.
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Sus dimensiones son 4,54 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,47 metros de alto, contando con una batalla de 2,7 metros. Su maletero es uno de los mejores del segmento, con 502 litros de capacidad disponible.
La oferta mecánica del Prius se reduce a un único propulsor gasolina, el cual se encuentra unido a otro eléctrico, de ahí la etiqueta «híbrido». Toyota denomina al sistema híbrido del Prius como 125H. Este consta de un motor de 1.8 litros que ofrece 98 caballos junto a un pequeño motor eléctrico. Ambos suman los 122 caballos y 163 Nm de par que el compacto japonés ofrece.
Pros:
- Consumo
- Refinamiento
- Diseño y personalidad
Contra:
- Niveles de equipamiento
- Precio
- Transmisión
Opiniones Toyota Prius de usuarios particulares:
Opiniones del Toyota Prius procedentes de cocheando: https://www.cocheando.es/nuevo-toyota-p ... ecios.html
* El referente entre los híbridos añade ahora un peculiar sistema de tracción integral que ayuda en carreteras deslizantes. La pena es que no funciona más de 70 kilómetros por hora. Eso sí cuando todo el mundo se quede tirado en nevadas en invierno tú podrás seguir avanzando. Una ventaja que lo hace todavía más interesante
* Como el Prius ha sido el pionero en la tecnología híbrida también es normal que sea el que estrene la tracción integral. Solo gasta un poco más, corre lo mismo y aporta un plus de versatilidad. El motor eléctrico en el eje trasero apenas merma la capacidad maletero punto su funcionamiento es discreto. Con él es preferible una conducción relajada. Además es 2.700 € más caro que la versión de tracción delantera
* Es una referencia en cuanto a consumo urbano, con menos de 4 litros. En combinado, es inferior a los 5 litros. El segundo motor eléctrico que permite la tracción 4x4 tiene una pequeñísima potencia: 7 CV. En conducción tranquila es agradable. A mejorar, el cambio automático por engranajes planetarios. Tiene un ruido en el habitáculo mayor de lo esperado. Pierde ventaja fuera de la ciudad, en carretera
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