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Bienvenidos al foro coches https://www.mundoforo.es/ apartado opiniones de Toyota Camry , recopilaremos la opiniones extraídas de los diferentes foros de coches, tanto a nivel particular como y lugares profesionales.

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Prueba de Actualidad Motor https://www.actualidadmotor.com/modelos ... mry-ficha/


Exteriormente, el Camry alcanza los 4,88 metros de longitud, 1,84 metros de ancho y 1,44 metros de alto. Gracias a estas cotas, ofrece una habitabilidad destacable para pasajeros que, incluso superen los 1,85 metros de estatura. La capacidad del maletero es otro de sus puntos fuertes, pues alcanza la cifra de 524 litros.

La oferta mecánica del Toyota Camry, para el mercado español es algo limitada. Al hacer uso de la plataforma del RAV4, comparten el mismo tren motriz híbrido. Hablamos de un 2.5 litros Atkinson de alimentación atmosférica que está unido a un motor eléctrico. En comunión, desarrollan 218 CV de potencia y un par máximo de 221 Nm.


Pros:
  • Etiqueta ECO de la DGT
  • Habitabilidad
  • Posibilidades de equipamiento

Contra:
  • Precio respecto a sus rivales
  • Diseño clásico
  • Manejo pantalla central táctil

Opiniones Toyota Camry de usuarios particulares:


Opiniones del Toyota Camry procedentes de cocheando: https://www.cocheando.es/toyota-camry-2 ... a-eco.html


* Toyota vuelve a apostar al híbrido con este modelo, un coche que es agradable, limpio, ahorrador y que comparte elementos con el Lexus ES. Además su precios es muy competitivo entre las berlinas de los segmentos D y E en versiones de similar potencia

* Está por encima (en eficiencia, calidad y equipamiento) del Avensis. Sus mayores puntos fuertes son la comodidad de marcha y su amplitud. También sobresale por la eficiencia del sistema híbrido y por la dinámica del chasis. A mejorar, la respuesta del cambio automático CVT, el ruido al pisar a fondo el acelerador y la puerta de acceso al maletero

* El Camry es agradable, limpio, ahorrador y tiene un precio muy competitivos entre las berlinas de los segmentos D y E. El empuje en autovía es consistente en el modo Normal, pero si pulsamos el modo Eco notamos un cierto letargo en la respuesta del acelerador. Las suspensiones filtran bien las imperfecciones y tiene un comportamiento aplomado. La frenada requiere adaptación

* Su amplia longitud, con cerca de 4,9 metros, le dota de unas plazas traseras generosa, con elementos como un mando táctil en el reposabrazos en la versión Luxury. Sobresale también por su confort y silencio en el modo eléctrico. Y también por la etiqueta ECO. El consumo real durante la prueba ha sido de entre 5,5 y 6 litros cada 100 kilómetros. Cierra la lista de virtudes la insonorización, que es muy lograda. A cambio es mejorable el peso elevado con 1.600 kilos que alarga las frenadas, algo que también ocurría debido al extraño tacto del pedal

* Destaca por su condución cómoda, sencilla y con bajos consumos. La amplitud de plazas traseras también es buena y además, el precio ajustado. En cambio, los asientos son mejorables, muy blandos, y el sistema de infoentretenimiento está por detrás de los competidores

* El Toyota Camry es una buena opción para moverse en ciudad, su gran punto fuerte, sin duda, es su consumo real de solo 6.1 litros que se pone a la altura de un coche diésel. Eso sí, tiene aspectos negativos: no cuenta con Apple CarPlay ni Android Auto y monta un cambio CVT.


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