P0170
Código averia / codigo de falla P01702021 (SOLUCIONADO)
P0170 Bienvenidos al foro coches.
Aquí vamos a hablar del código de avería P0170 / código de falla P0170 Presentado en distintas marcas de coches.
Te explicaremos un poco del código de avería P0170 / código de falla P0170 :
Básicamente el código DTC P0170 indica que el PCM (por sus siglas en inglés Powertrain Control Module) ha detectado que el ajuste de combustible no está dentro de las especificaciones que ha establecido el fabricante. La falla puede originarse debido a que el ajuste del combustible es positivo o negativo. De otro modo nos dice que hubo un mal funcionamiento en el control que tiene el PCM en la relación aire/combustible. El PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) recibe información por parte de los sensores O2 (Oxygen Sensor) que sirven para que ajuste la cantidad de combustible que recibe el motor. Esta acción que hace el PCM, se conoce como compensación de combustible.
Los síntomas mas comunes de la falla P0170 son los siguientes:
- Se enciende en el tablero la luz Check Engine.
- Hay una pérdida de potencia.
- El funcionamiento del motor es inestable.
- Baja el consumo de combustible.
Este código de avería P0170 / código de falla P0170 causado por
- Fugas de vacío.
- Puede que en el combustible haya presencia de aceite.
- Dependiendo del modelo del vehículo, las mangueras de carga de aire de turbo pueden tener fugas.
- El conector del Sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire) o de los Sensores de Oxígeno pueden estar contaminados por aceite.
- Sensor MAF (Mass Air Flow) defectuoso.
- Uno de los O2 (Oxygen Sensor) pueden estar defectuosos.
Soluciones recomendadas para resolver el código de avería P0170 / código de falla P0170 son las siguientes:
- Realiza una inspección del Sensor de flujo de masa de aire (MAF). Asegúrate de que las conexiones eléctricas se encuentren en buen estado. Repara si encuentras problemas en uno de estos. Cambia el sensor si es necesario.
- Si al desconectar el sensor no observas presencia de aceite en el conector, revisa la presión de combustible en busca de fugas en el regulador.
- Si tienes acceso a una herramienta de escaneo, observa la lectura de Sensor MAF (Mass Air Flow). Compara con las especificaciones del fabricante y en caso de no estar dentro de esas especificaciones procede a reemplazar el sensor MAF.
- Revisa todas las mangueras de vacío y asegúrate de que no hay ninguna grieta en ellas.
- Verifica los conectores de los Sensores de Oxígeno (O2). Revísalos en busca de aceite. Repara la causa de la fugas de aceite y cambia los O2 contaminado por aceite.
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